Pedrosa: "No me esperaba este resultado"

Afirma que los primeros sorprendidos son ellos. Que no esperaban cosechar un resultado tan contundente. Y una vez más, Dani Pedrosa ha tenido que asegurar que es un hombre feliz cuando consigue una victoria. Su concentración en el trabajo es tanta que en cuanto finaliza un Gran Premio ya está pensando en el siguiente y en cómo mejorar. Pero ser serio no significa ser infeliz, dijo hace poco el piloto de Honda Repsol. Seguro que su triunfo en este Gran Premio de España le recompensa sobradamente de los infortunios (en forma de lesión) de este invierno. Para empezar, ya tiene en sus manos un premio inesperado: liderar la general de la categoría reina por primera vez en su carrera
- Dani, felicidades por esta victoria.

Gracias. Estoy feliz con este resultado. No me lo esperaba, ha sido una sorpresa para todo el equipo. Es increíble. Espero que el público haya disfrutado de una carrera que, a pesar de las apariencias, ha sido dura.

- El público estaba eufórico y no ha dejado de animarte. ¿Lo has notado?

Durante la competición estaba muy concentrado para intentar no cometer errores. Pero al final sí. La gente se ha vuelto loca. Quiero agradecerles que hayan venido.

- Has vuelto a bordar la salida. ¿Esa era la estrategia de carrera?

No, no había ninguna. Simplemente, intentar dar lo mejor de mí mismo. Apenas he cometido errores durante la carrera. Pero tampoco ha sido todo tan fácil. La moto se me movía bastante. Y el rendimiento de las gomas me ha dado problemas en las últimas diez vueltas.

- Eres líder del Mundial de MotoGP.

Sí, es importante pero no decisivo en este momento. El Campeonato es muy largo y hay que ir paso a paso. Lo más inmediato son los dos días de pruebas que disponemos aquí en Jerez. Mañana lunes ya empezaremos a probar cosas. Para mí es muy importante.

- Has conseguido un nuevo triunfo aquí, pero esta vez en la categoría reina. Ya lo hizo en su día Alberto Puig, en 1995.

Ah, no había pensado en ello (SONRISA). Ya tenemos una cosa más en común.

- Un triunfo con presencia Real.

Sí, me ha hecho mucha ilusión que el Rey se acercara aquí a Jerez a ver las carreras. Estoy contento. Es un honor para nosotros su presencia en el Mundial.

- Una victoria y un tercer puesto en las dos primeras pruebas. ¿Sientes que este puede ser tu año?

No quiero ni planteármelo porque las cosas cambian contínuamente. Sé que los rivales mejorarán -lo hacen en cada Gran Premio- y hay que estar alertas y preparados

Pedrosa se impone de principio a fin en Jerez

JEREZ, Cádiz (Reuters) - Dani Pedrosa logró el domingo su quinta victoria en MotoGP con una estupenda carrera que lideró de comienzo a fin en el Gran Premio de España en Jerez.

El piloto, de 22 años, adelantó a su archirrival Jorge Lorenzo, novato en la categoría, desde la primera curva y siguió en cabeza aumentando las diferencias durante el resto de la carrera, camino a una contundente victoria frente a su afición.

El italiano Valentino Rossi, cinco veces campeón del mundo de MotoGP, se alzó con la segunda posición a unos tres segundos por detrás de Pedrosa, a pesar de creer que la carrera había terminado una vuelta antes del final, mientras que su compañero de equipo en Yamaha Lorenzo entró tercero.

Lorenzo es el primer piloto desde Max Biaggi, en 1998, que consigue terminar en el podio en sus dos primeras apariciones en la categoría reina del motociclismo.

Nicky Hayden, de EEUU, fue cuarto con su Honda mientras que el vigente campeón Casey Stoner acabó en la 11ª posición tras salirse del circuito en dos ocasiones, llevando su Ducati por la gravilla.

Loris Capirossi llegó en un distante quinto puesto, mientras que el campeón del mundo de superbike, el británico James Toseland, que ha estado sufriendo de bronquitis, repitió el sexto puesto que logró en Qatar.

Pedrosa, que terminó tercero en la carrera que inauguró la temporada en Qatar, lidera la clasificación del campeonato con 41 puntos, cinco puntos por delante de Lorenzo, mientras que Rossi es tercero con 31 puntos, uno por delante de Stoner.

"He tenido un buen comienzo y ganar aquí delante de los aficionados es una sensación fantástica", dijo Pedrosa. "Es un día muy especial para mí".

Rossi, que con su segundo puesto alcanzó el centésimo podio de su carrera, no ha ganado una carrera desde Portugal, en septiembre del año pasado, su periodo más largo sin ganar desde que ganó en Donington en 2000.

Pero el italiano de 29 años estaba encantado con su actuación, en un circuito en el que ha conseguido cinco triunfos de primera clase.

"He tenido un poco de suerte porque pensé que la carrera había terminado al principio de la última vuelta, pero tenía un poco de ventaja sobre Lorenzo", dijo Rossi.

"Ha sido un buen resultado, e importante tener un primer final en el podio con los neumáticos de Bridgestone. He disfrutado la carrera, pero Pedrosa era sencillamente demasiado rápido".

El Rey Juan Carlos I, que entregó los trofeos, terminó el día con un detalle tierno cuando forzó a los archirrivales Pedrosa y Lorenzo a estrecharse las manos antes de subir al podio.

Pedrosa:" El segundo mejor crono ha sido una sorpresa"

A la chita callando. Ese carácter discreto que abandera Dani Pedrosa es una de sus mejores bazas. Lo podemos comprobar en cada Gran Premio. Tras el primer día, el discurso no es muy halagüeño. Y al día siguiente, en la sesión cronometrada, Pedrosa se posiciona en el grupo delantero. Y tras la carrera, sube al podio. Así es el catalán, discreto y siempre intentando no revelar sus armas. En Jerez no pudo superar a Lorenzo en la lucha por la pole, pero se colocó en una disposición inigualable para luchar por la carrera.
Dani Pedrosa, 1’38.789, 54 vueltas:
"Estoy contento con el resultado de hoy, ya que hemos mejorado mucho nuestro rendimiento con neumáticos de calificación. No me esperaba conseguir una posición tan adelantada, así que estoy contento porque es un circuito estrecho, y es importante salir en primera fila.
Para la carrera todavía necesitamos mejorar un poco, para lograr el mejor compromiso de chasis y neumáticos".

"Todavía no tenemos la decisión final para los neumáticos de carrera, pero la situación es bastante clara, así que todo está bien. Mañana el ambiente en Jerez será fantástico, probablemente con más de 130.000 fans mirando la carrera. Sabemos que será una carrera difícil, ya que hay varios pilotos muy rápidos aquí. Intentaremos hacer una buena salida y hacerlo lo mejor posible.”

Arde Jerez

Arde el Gran Premio de Jerez. Lo que todos esperábamos ver ha sucedido, porque Jorge Lorenzo (Yamaha) tras batir varios veces su propio récord y el récord del circuito (que estaba en manos de Valentino Rossi en 2005 con 1'40.596) ha logrado la pole del Gran Premio de Jerez 2008. Una jornada y unos entrenamientos de MotoGP históricos, porque sólo un hombre ha logrado acercarse a los tiempazos del Lorenzo, y no ha sido otro que Dani Pedrosa, que mañana saldrá en la segunda posición de la parrilla que completará Colin Edwards (Yamaha) que a punto ha estado de sufrir una caída, pero que al estilo de Rossi ha salvado, poniendo codo en tierra y volviendo a levantar la moto. Todavía no sabemos lo que nos deparará la carrera de mañana, pero lo que hemos visto hoy nos sobra como espectáculo...

El tiempo de Lorenzo, 1'38.189, ha sido intocable y, además de Pedrosa y Edwards, también se ha dejado la piel para alcanzarlo el norteamericano Nicky Hayden que al final se ha tenido que conformar con la cuarta plaza. Valentino Rossi (Yamaha) ha sido quinto y Casey Stoner (Ducati), séptimo, por detrás de De Puniet (que ha sufrido una caída).

Muy retrasado, Toni Elías (Ducati) ha alcanzado la décimo sexta plaza. Hay que destacar, además, la caída de Marco Melandri, afortunadamente sin daños para el piloto.


Pilotos a los que habrá que estar atentos

Obviando el protagonismo indiscutible de Lorenzo y Pedrosa, entre los pilotos con buena fortuna en Jerez, encontramos a Nicky Hayden. El estadounidense no pudo disfrutar de la Honda de 2008 en Qatar, una moto con la que había conseguido en buen rendimiento en el trabajo de pretemporada y que ahora tiene en Jerez, y le ha dado la cuarta plaza. James Toseland ha conseguido salvar la octava posición ha pesar de haber llegado a Jerez con algunos problemas de salud que le provocaron hasta 40º de fiebre durante la jornada del viernes.

Una de las imágenes del día ha sido la caída que ha conseguido evitar el estadounidense Colin Edwards, quien saldrá desde la primera fila junto a Lorenzo y Pedrosa. Su Yamaha del equipo satélite llegó a tocar el suelo en la trazada de una curva, pero Edwards en una acción que se ha ganado el aplauso del público logró evitar la caída levantando la moto con el codo.


[PARRILA DE SALIDA]

1. Jorge LORENZO YAMAHA 1'38.189 0 279.5 ¬¬
2. Dani PEDROSA HONDA 1'38.789 0.600 278.4
3. Colin EDWARDS YAMAHA 1'38.954 0.765 276.8
4. Nicky HAYDEN HONDA 1'39.061 0.872 278.4
5. Valentino ROSSI YAMAHA 1'39.064 0.875 276.4
6. Randy DE PUNIET HONDA 1'39.122 0.933 275.2
7. Casey STONER DUCATI 1'39.286 1.097 281.0
8. James TOSELAND YAMAHA 1'39.334 1.145 270.5
9. John HOPKINS KAWASAKI 1'39.439 278.6
10. Loris CAPIROSSI SUZUKI 1'39.484 1.295 282.2
11. Shinya NAKANO HONDA 1'39.559 1.370 273.3
12. Chris VERMEULEN SUZUKI 1'39.704 1.515 277.4
13. Andrea DOVIZIOSO HONDA 1'39.767 275.2
14. Alex DE ANGELIS HONDA 1'40.037 1.848 268.7
15. Anthony WEST KAWASAKI 1'40.088 274.2
16. Toni ELIAS DUCATI 1'40.286 2.097 280.2
17. Sylvain GUINTOLI DUCATI 1'40.939 2.750 276.6
18. Marco MELANDRI DUCATI 1'41.027 2.838 276.6

Clasificación entrenamientos libres.

1. Jorge Lorenzo 1´40.321
2. Valentino Rossi 1´40.364
3. Colin Edwards 1´40.584
4. Nicky Hayden 1´40.673
5. Dani Pedrosa 1´40.815
6. Casey Stoner 1´40.877
7. Andrea Dovizioso 1´40.909
8. James Toseland 1´41.028
9. Loris Capirossi 1´41.157
10. Alex De Angelis 1´41.189
11. Randy de Puniet 1´41.268
12. Chris Vermeulen 1´41.303
13. Shinya Nakano 1´41.393
14. John Hopkins 1´41.519
15. Marco Melandri 1´41.825
16. Sylvain Guintoli 1´42.115
17. Anthony West 1´42.181
18. Toni Elias 1´42.183

Pedrosa: "El nivel en la categoría va 'in crescendo'"

Con su habitual semblante serio, Dani Pedrosa atendió a los medios de comunicación en la rueda de prensa oficial del GP de Jerez. Y es que el piloto de Repsol Honda no quiere perder la concentración en este importante fin de semana. Afortunadamente, su mano ya está restablecida, gracias al intervalo de casi tres semanas entre la primera y la segunda cita mundialista. Pedrosa no es ajeno al mágico ambiente que crean los aficionados en Jerez y quiere contagiarse de ese entusiasmo para protagonizar una gran carrera. En su vocabulario - y en su pensamiento- sólo existe la victoria.
Dani, estamos a punto de volver a respirar el ambientazo que se vive en Jerez. La afición tiene muchas ganas de veros en acción.

Lo sé, y a mí personalmente me hace mucha ilusión volver a correr aquí. En cuanto a la forma física, estoy mejor. Han pasado muchos días desde Qatar pero ya volvemos a la actividad. A ver cómo se nos da el inicio de este Gran Premio.

- ¿Cómo está tu mano?

Bien. Estos días me han permitido entrenar y prepararme físicamente. Y también restablecerme de la mano y curarla. Todo el mundo vio cómo era la situación en Qatar. Ahora, se trata de intentar mejorar.

- En Qatar competiste con la RC212V de 2008. ¿Crees que has tomado la decisión justa?

Disponíamos de las dos motos en el box (la de este año y la versión de la temporada pasada) y tomamos la determinación de correr con la de este año. Esperemos que funcione como deseamos.

- El GP de España es sinónimo de espectáculo y seguro que serás uno de los protagonistas.

Todo el mundo sabe que la afición aquí es fantástica, increíble. Por eso, esperamos tener un gran fin de semana. Seguro que lo disfrutaremos porque el circuito registrará otro lleno un año más. Me hace ilusión estar aquí.

- Todo el mundo espera el duelo deportivo entre tú y Lorenzo. ¿Te ha sorprendido el nivel de los 'rookies'?

Estoy convencido de que el nivel de la categoría va a ir 'in crescendo'. Con las nuevas incorporaciones, ya ha subido bastante y eso es muy bueno para todos. Yo lo estoy disfrutando mucho y las carreras son cada día más interesantes.

Hayden y Pedrosa arrancan en Jerez entre los mejores

El segundo Gran Premio de la temporada ha arrancado de manera satisfactoria para los pilotos del equipo Repsol. En la categoría de Moto GP la igualdad ha sido la nota predominante en la primera jornada de entrenamientos libres. Nicky Hayden y Dani Pedrosa, han realizado grandes tiempos llegando a liderar la clasificación en momentos puntuales y finalizando en cuarta y quinta posición. Finalmente, el mejor tiempo lo ha conseguido Jorge Lorenzo en su segundo GP en la máxima cilindrada.

Los primeros entrenamientos del Gran Premio de Jerez han puesto de manifiesto la gran igualdad existente en la categoría reina. En una primera jornada en la que hasta siete pilotos han liderado la prueba, los pilotos del equipo Repsol Honda han tenido destacadas actuaciones, finalizando Hayden en cuarta posición y Pedrosa en quinta. El mejor tiempo ha sido para Lorenzo, al que han seguido Rossi y Edwards en segundo y tercer lugar respectivamente. El vigente Campeón del Mundo, Casey Stoner, ha sufrido una caída sin mayores consecuencias, ya que ha podido reincorporarse a la sesión.

En 250cc ha habido mayores diferencias que en otras categorías. Sólo cuatro pilotos han bajado de 1.44, de los cuales tres de ellos conducen las KTM de la cinlindrada. Mika Kallio ha sido el más rápido, seguido de Alex Debón. El único piloto Repsol de la categoría cuarto de litro, Julián Simón, ha conseguido el tercer mejor tiempo, a algo más de medio segundo de la pole provisional.

Mientras, en la categoría de 125cc el mejor tiempo ha sido para Nicolás Terol. En una sesión muy disputada en la que varios pilotos se han ido alternando las primeras posiciones Terol ha conseguido en las últimas vueltas hacerse con la pole provisional a falta de los entrenamientos del sábado. El piloto del equipo Repsol, Esteve Rabat, ha marcado el decimoctavo tiempo a poco más de un segundo del mejor registro del día, mientras que su compañero Marc Márquez no ha podido debutar aún por una lesión en la mano.


Pedrosa: “Todavía necesitamos mejorar, necesitamos encontrar alguna cosa más a nivel de neumáticos y suspensiones y vamos a buscar alguna combinación mejor para probar mañana. Creo que Yamaha habrá hecho un gran trabajo, ha mejorado la moto porque el año pasado era de las más lentas en la recta y este año corrían igual la mía y las Yamahas de Rossi y Lorenzo, así que han mejorado en varios aspectos y por eso tienen ese rendimiento.”

Como en Jerez, en ningún sitio.

Esta semana corremos en Jerez… Fue durante un tiempo un circuito que se resistió. Ahora es uno de mis preferidos…

Me costó ganar allí. Un año me caí por culpa del agua, otro rompí el amortiguador… Fui dos veces campeón del Mundo sin haber hecho ni siquiera podio en Jerez.

Pero en 2005 por fin pude conseguir la victoria. Nunca me había alegrado tanto por una victoria. Además, gané bien, con autoridad y pude confirmar muchas cosas que hasta entonces se apuntaban. Entonces sentí lo que supone ganar en Jerez.

Fue entonces cuando, después de ganar, me dejé llevar por la euforia que transmite el público, cuando pude sentir todo eso que sólo el público de Jerez te hace sentir.

He ganado carreras en muchos circuitos, pero en ninguno sientes al público como en Jerez.

Es el primer gran premio español, es una de las primeras carreras, y claro, eso se nota. Si ganas, mucho más.

Ahora vivimos una situación parecida. Los dos últimos años he hecho segundo.

En 2006, en mi debt en MotoGP, hice un segundo puesto. Fue un grandísimo resultado, que pocos esperábamos y que me supo a gloria. Capirossi estaba muy fuerte y quedar justo detrás suyo en el podio, en mi primera carrera en MotoGP, estuvo realmente bien.

El año pasado también hice segundo, en una carrera muy rápida, después de conseguir la Pole el sábado. Era el segundo podio consecutivo después, curiosamente, de hacer tercero en Qatar.

Este año quiero estar ahí, luchando por la victoria, para volver a disfrutar todo lo que la afición te hace sentir. Siempre notas que están ahí, que están muy cerca, pero cuando ganas te dejas llevar por la euforia y sientes de verdad lo que supone ganar en Jerez. Tengo ganas.

PD: Por favor, quienes vayáis a Jerez, circular con cuidado… Allí vamos todos a disfrutar.

Lo siento...

Siento no haber podido actualizar en todos estos dias pero es que se me estropeo el ordenador y no pude. Este fin de semana intentare poner al dia el blog. Muchas gracias por pasaros!!

Besos

Dani Pedrosa, un gran piloto, una gran persona.

Perdon por estos dias sin actualizar, pero es que he estado saliendo en las procesiones de Semana Santa y no he tenido tiempo. ¡Muchos besos!

Dani de pequeño!=)

Superpedrosa!

dioss lo que me puedo reir cada vez que veo este video xD.
Muchos besoss.

Tres semanas sin carrera.

17 de Marzo, 2008 por Dani Pedrosa
Empezar este texto dando las gracias a todos. Estoy feliz por la gran respuesta de los dos primeros textos y del grandísimo afecto que he recibido. Siempre he sabido que estabais ahí, porque me lo demostráis continuamente… pero la respuesta a este blog (más de trescientos comentarios cuando escribo) ha superado mis mayores expectativas.

Gracias a todos, a los que me habéis dejado vuestros comentarios desde Dinamarca, Suiza, Colombia, Italia, Rusia, Estados Unidos y, por supuesto, desde todos los rincones de España.

Me emociona leer que hay gente que se aficionó al motociclismo por mi y que se pone
nerviosa con las carreras, que se acuerda de mi cumpleaños, que se pone una camiseta con mi nombre para ver cada Gran Premio, que reza para que yo -nosotros- seamos campeones del Mundo…

Algunos de vosotros me preguntáis qué hago cuando no hay carreras. Más o menos siempre es parecido: Tras la carrera de Qatar hablamos con los ingenieros de Honda sobre la evolución de la moto. Con las conclusiones que sacamos, y los resultados detectados en la carrera, los ingenieros se fueron a Japón a evolucionar la moto.

Yo, por mi parte, me volví a casa. Vivo en una zona montañosa, bastante recogida. Un lugar fantástico para entrenar. La verdad es que no toco mucho la moto. Es más gimnasio, bici, piscina, etc.

A veces me preguntan a ver si es cierto que entrenamos en casa con la PlayStation. El primer año de competición todos los pilotos lo hacen (yo también). La simulación es bastante real, y te permite acudir al circuito sabiendo, por lo menos, hacia dónde trazar cada curva. Pero ya no es necesario. Ahora, la Play, para jugar… Tenemos que buscar, eso sí, algún juego en el que esté bien representado el circuito de Indianápolis, que es nuevo.

La próxima semana ya tendremos que centrarnos más en la evolución de la Honda. En el circuito jerezano veremos cómo han ido las mejoras acordadas.

Además, después, habrá que adaptar la moto a las necesidades del circuito. Sobre el papel, hay una serie de cambios que son necesarios, pero luego hay que llevar eso a lo concreto, y adaptar la moto a las necesidades específicas del circuito.

Sobre la lesión de la mano, deciros que está bien… Los médicos ya me miraron la semana pasada y me indicaron qué ejercicios debía realizar para rehabilitar… Los estoy haciendo y todo va bien.

Podeis dejar un comentario en esta direccion:
http://www.repsolypf.com/es_es/competicion/motociclismo/blogs/blog_pedrosa.aspx

Cada día me gusta más este chico.xD
Muchos besos ;)

Pedrosa sonrie poco..?

Me encanta este video.
Un beso.

Las preferencias de Dani Pedrosa

Color: azul

Estación: verano

Actor: Sean Penn

Actriz: Charlize Theron

Lugar de vacaciones: la playa

Película: "El último Samurai"

Cantante/ Grupo: The Boss

Canción: "Only time will tell" (Asia)

Libro: "Every second counts"

Hobbies: música, internet, ciclismo y videojuegos

Moto favorita: Honda

Circuito favorito: Montegui

Piloto favorito: Michael Doohan

Adversario más temido: "no temo a nadie en la pista"

Peor momento: Accidente Australia 2003

Mejor momento: Gp Malasia 2003

RELIGIÓN: Cristiano

¿IZQUIERDA, DERECHA O CENTRO?: No sigo la política

UNA PERSONA A LA QUE ADMIRE: A Lance Amstrong y a Alberto Puig

UNA MANÍA: La principal manía que tengo es no contar mis manías

Principales virtudes: Luchador, metódico, perfeccionista

EL MEJOR MOMENTO DEL DÍA: La tarde

SI NO FUERA PILOTO DE MOTOS SERÍA... : Ciclista

Espero que os guste esta información.
Besoss!!

Wallpapers

Para que decoreis vuestra pantallas =). Un beso